12/9/14

ASI FUE MI VIDA

   SOY JOSE JANEIRO BALBOA,nacido en Beariz el dìa 28 de Junio de 1931.Mis padres Manuel y Rosa.Soy el tercero de la generaciòn de una familia compuesta por tres hermanos:Manuel;Benito y Jose.
   Mi primer dìa de escuela,fuen en septiembre de año 1936 mi maestro Benito Lamas Gulìas ese dia padre me llevó de la mano hasta la puerta dela escuela llamó a la puerta y al maestro le dijo (Benito ahí tes o rapaz) el maestro me cogió de la mano y me mandò sentar en el primer banco en la fila de la izquierda. Fue a su mesa y me entregó un libro llamado Silabario,con la fotografía de un niño en la solapa principal y las banderas de varios países en la solapa posterior.
   En septiembre del año 1939 me internaron en el Colegio Balmes de Pontevedra. El viaje lo hicimos desde As Antas,puesto que en aquellas fechas,no habìa servicio por Pontecaldelas, ya que el servicio regular de viajeros que era de la Emrepresa Cachfeiro,se suprimiò durante la guerra y no fue restablecido. En el autocar  en que viajé desde  As Antas a Pontevedra era de la empresa  Auto Induastrial. Un omnibus marca KRUP,que habìa venido de Alemania y cubrìa la ruta de Orense a Pontevedra.

11/6/14

GERARDO DE MAGROS PASTRO Y GAITEIRO

FUERON AQUELLOS TIEMPOS de juventud cuando acudia a cazar por los montes de Magros.A lo lejos  sonaban las notas de la gaita.   Era Gerardo aquel joven pastor que a la vez que apacentaba sus ovejas y cabras,se acurrucaba a la sombra de una silveira para poner en practica   una de sus aficiones  y  hacer sonar las notas de su punteiro,que cada vez que acudìa al monte lo llevaba bajo el brazo.
   Era una de las cualidades de aquel  joven que     alojaba  imprimida en su mente la aficiòn musical,   asi como algunos otros de Magros, porque como alguien  me decìa  al lado del rio y el monte,se alojan las aficiones,como asì era en este rincòn orensano,donde el pastor,sus animales y la gaita hacìeron alegres las tardes de  verano y   otoñales, entre regatos y silveiras para alguno que  como yo dedicaba uno de los tiempos libres,a la practica del deporte:La caza,con sonido de gaita y balar de ovejas y cabras.
   Fuè aquel  joven,hoy  viejo,como los de su generacion,   que cada uno hemos practicado aficiones y componiendo  las estrofas musicales de unas aficiones.   Porque era tiempos de mas oscuridad que luz. Habìa que hacer sonar la gaita de dìa entre tojales y zarzales haciendo mùsica  o leyendo las pàginas de una  enclopedia vieja de los tiempos pasados,  porque el contacto con el resto del mundo apenas existìa y las estrofas musicales tampoco  eran conocidas,   solo la pràctica de unas aficiones que los mayores esparcìan y que los inteligentes como Gerardo,   sabìan aprender,llevàndolas a su mente. Como    eran tocar la gaita,cuidar unas cabras o carretar la leña para el fuego,para una vez llegada la larga noche del invierno poder arrimarse a la hoguera y  secar los viejos pantalones de pana,que durante el dìa de habian humedecido por tojales y zarzales,mientras las ovejas y las cabras saboreaban el poco pasto de los montes de aquel entonces.    Fuè asi la vida de muchos,que supieron canalizarla con las notas musicales fruto de una aficiòn.   Hoy Gerardo se acurruca a la sombra de su cerezo,al piè de la casa y sigue pensando que su niñez viviò una aficiòn: Cuidar sus cabras y  Tocar la gaita,

23/2/14

UNA TARDE A ORILLAS DEL DUERO

   ERA UNA TARDE del verano (1983),cuando me hallaba paseando a la orilla del rio Duero,  en la ciudad de Zamora,habìa acudido a la ciudad castellana para dejar a uno de mis hijos internado en la Escuela de Formaciòn Agraria donde realizaba sus estudios.
   Tarde calurosa de septiembre que invitaba a recorrer   las orillas del del Rio  Duero,   que con sus aguas  aparentemente turbias bordea la ciudad zamorana,entre arbolada y sembrados de trigo que crece a su alrededor.
   A poca distancia caminaba un pastor con su zurròn acuestas y un corderito bajo el brazo.Me acerco y nos saludamos.¿Cuantas ovejas componen el rebaño?.Puès unas doscientas.¿ Y ese corderito en el colo?.     Es que ha nacido en el recorrido y ahora lo llevo al establo,que se halla ahì a la vuelta.
   Zamora es una ciudad encantadora.He estado en ella varias veces y cada vez que viajo a tierras de Castilla o Extremadura suelo visitarla para saborear el cordero al horno,que tan exquisitamente se cocina por estas tierras.  Tambien    me sigo recordando del marisco que hemos llevado a una cacerìa desde Galicia. El cocinero no sabìa de  preparaciòn y lo pasò por el horno igual que el cordero.        Nos dijo que nunca habìa paseado a orillas  del mar por lo tato no sabìa ni de  mariscadas  y menos de mareas vivas,     solo de trigales y viñedos,ovejas y cabras.      De la arena y el mar ...

15/8/13

AQUELLA PAREJA DE JOVENES QUE CONOCI

  ERA POR LOS AÑOS cuarenta,cuando me hallaba en Santiago cursando estudios.Cada dìa acudìa a clase como lo hacìan los demàs jòvenes,en una ciudad caracterizada como  uno de los centros màs emblemàticos de España. Otros jòvenes como yo realizaban cada dìa sus actividades como estudiantes,por lo cual asì le ocurrìa a un chico y una chica,que aun cuando  sus clases eran en centros diferentes casi todos los dìas coincidìan por el mismo lugar,ambos  por el igual motivo, acudir a clase.   Cada dìa se miraban uno al otro.El alto y moreno.Ella de pelo rubio y cutis dorado.
  Asistìan  a clase en  centros  distintos,aunque por el mismo camino, uno cerca del otro,se miraban en cada encuentro,  sin saludarse.  El joven llamado   Paco,   pensò  que deberìa saludar a aquella chica que tantos dìas le dirigìa su mirada. Llego el momento de la decisiòn,y un dìa le pregunta:  ¿A donde caminas todos los días?.Ella respondiò sonriente:A clase al colegio.¿Porque no vienes mañana un poco màs temprano,porque me gustarìa hablar contigo?.Espèrame vendrè y aqui en los soportales pedos vernos y charlar un poco.  Le respondiò.
   Efectivamente aquellos dos jòvenes,   ansiosos ambos de entablar relaciones,eligieron los soportales de la Rua del Villar,  para iniciar una relaciòn amistosa,  que  en poco  tiempo se convirtiò en un lazo de amor algo  duradero.
  Tanto antes de acudir a las clases,como a la salida de las mismas,el contacto entre ambos era asiduo y ninguno de los dos faltaba a la cita.  Transcurrìan  el tiempo y aquellos estudiantes,sin olvidarse de las   tareas cotidianas y proseguir  sus estudios,se profesaban  un cariño lleno de sinceridad,que algun dìa podrìa hallar la pretensiòn deseada.Santificar los amores que cada dìa fraguaban entre los dos como algo que no se suponìa terminaria.
   Los padres de aquella joven,propietarios de un establecimiento de ropa en Santiago,sufrìan un bache en su actividad y una nueva vida les llevò a emigrar a Argentina,a los que acompañò su hija y otros miembros  de la familia.Las relaciones amorosas de aquellos dos jòvenes,sufrìan un grave traspiès y lo que antes eran miradas y sonrisas de cara uno al atro,se transformarìan en unas relaciones amorosas por correspondencia, intercambiandose de vez encuando alguna fotografìa.
  Como ojos que no ven corazòn que no llora.Aquellos amores de unos jòvenes que tanto se querìan empezaron a padecer los efectos de su separaciòn.
  Transcurrìan meses y años y las relaciones acusaban la   frieldad de la distancia.   Paco   tomaba nuevos rumbos,la joven Pepita,dejaba de escribir tan asiduamente. Aquellos   amores  habìan padecido los efectos de la distancia y el olvido,  calando en los  dos para seguir otros rumbos,haciendo cada uno su vida tomando nuevos cauces,cuando un amor que se habìa fraguado,lo ha roto la distancia.

19/4/13

HACE SESENTA AÑOS-LA MILI

ERA el dia dieciueve de abril del año l953,cuando en el Transbordador Virgen deAfrica, arribabamos al puerto de    Ceuta un contingente de unos quinientos de reclutas,destinados al cuerpo de Sanidad Militar,con sede en el cuartel de El Revellìn,situado en el centro de la ciudad
  A las ocho de la tarde la banda de mùsica del Tercio Duque de Alba,nos daba la bienvenida interpretando un pasodoble español,con cuya mùsica nos acompañò a los expedicionarios hasta la desinfecciòn.En cuyo establecimiento,una vez cortado el pelo y la correspondiente ducha como desinfecciòn y  las primeras vacunaciones,nos equiparon con las primeras prendas militares:Un buzo (mono),calzoncillo y camisa,zapatillas blancas y el correspondiente gorro con su borla roja.
  Asì se iniciaba la vida como  soldado,que transcurrirìa durante quince meses,aparcando todos los proyectos y aspiraciones,solo con el ùnico deber de servir a la Patria,igual que otros lo habìan hecho a lo largo de los años,desde tiempos inmemoriables.                                         

15/4/13

EL BANCO DE LA ALAMEDA

   PASABAN los tiempos de la juventud,cuando me hallaba cursando estudios en Santiago. Algunas tardes igual que otros compañeros acudiamos a la Alameda,alli nos reunìamos en uno de los bancos del Paseo de la Herradura.Primero a la entrada luego siguiendo frente a la catedral debajo de los centenarios robles,que se hallan al borde del paseo. Mientras algunos preparaban la lecciòn del dìa siguiente,otros desarrollaban  el guiòn para disfrutar de juegos,lectura y ocio.
  Hace algunos dìas quise volver a  Santiago,para  recordar aquellos tiempos de joven,   cuando con mis compañeros y compañeras de estudios,viviamos los años de la juventud,
  He vuelto a visitar el banco de la entrada y se hallaba vacìo.Me dirijo al siguiente y ocurre lo mismo.Prosigo mi andadura siempre con el recuerdo del pasado y me acerco a aquel otro banco  de uno de los laterales del paseo,para divisar las torres de la catedral.La de Almanzor, la Verenguela y las otras.Los tejados cubiertos de tejas bastante renovadas lo que evidencian un buen cuidado del patrimonio. Me brota el recuerdo de mi juvendtud y vienen a mi mente los nombres de algunos amigos:Antelo,Jeremìas,   Milucha,  Conchita o Manolita. Alguno que hace poco nos hemos saludado,mientras otros se han perdido en el recuerdo.
  El caminar de la juventud sigue marcando la imagen de este lugar,sin que se sienten como antes o lleven bajo el brazo los libros de la clase.Lo hacen de otras formas y con diferentes modales.Si antes nos jutàbamos para hablar o repasar la lecciòn del dìa siguiente,ahora lo hacen portando los auriculares para escuchar mùsica,o moviendo las teclas del telefono mòvil,instrumento imprescindible para animar  una tarde en el paseo.
  Han desaparecido aquellos jòvenes del pantalòn corto o del bombacho (copiado de los solados de la guerra),hoy los visten ceñidos al cuerpo marcando la silueta del tipo,  con la camisa de cuello vuelto,actualmente  vaquera y jersey de cuello cisne.
  Las chicas de las medias sport,   ahora no es como antaño, tambièn visten pantalones o pantis que les permiten lucir sus esbeltas extremidades.
   Asi van cambiando costumbres  y  vestimentas;   pero los jovenes siguen marcando un nuevo camino de convivencia que les hace seguir unos derroteros inciertos,porque la vida ya es otra,no como antes cuando charlabas en el banco del paseo de la Alameda,o si se daba el caso dormias la siesta en el segundo a la izquierda,porque nadie te molestaba,solo una ilusiòn. Hoy es el movil y la musica con los auriculares colgando de la oreja.   Asi caminamos.

2/4/13

AQUELLA MUSICA DE MI JUVENTUD

ERAN LOS AÑOS de mi juventud y mi hermano Benito y yo,nos hallàbamos estudiando en Pontevedra. Habìan llegado las vacaciones de Navidad y regresamos a casa para unirnos como tantos al calor familiar y celebrar las Pàscuas a la luz de la luminaria de acetileno,puesto que en aquellas fechas no existìa la luz por cable,o sea la luz elèctrica,aunque  en la casa paterna mi padre habìa instalado el alumbrado de acetileno.Un gas que circulaba por unas tuberìas,procedente de una caldera,en la cual se formaba el acetileno,que componìa la ebulliciòn de carburo y agua.
  No había musica ni radio y las obras musicales que podìan aprenderse para canatarlas,se trasmitìa de las fiestas pueblerinas "pandeiradas",o de alguna banda que habìa actuado en la fiesta.
  Mi hermano Benito era un gran aficionado a la mùsica,como asì existiàn varios en el pueblo.
Antes de las vacaciones Benito adquiriò un   LAUD,  instrumento de cuerdas que le comprò a un compañero.
  Con la maleta y el laud,   Los dos hicimos  la entrada triunfal en casa,cuyo recibimiento,no fuè nada apoteòsico siendo el  saludo de mi padre  el siguiente:O que facìa falta,un mùsico na casa.(A mi padre no le gustaba la mùsica,sin embargo era un gran bailador de tango,que habìa aprenido en Argentina de joven.Donde no hizo furtuna,pero si aprendiò elegancia y otros modales.
  Pasaban los dìas de vacaciones y mi hermano,se hallaba pendiente en cada momento de las cuerdas de su instrumento musical.Y fuè asì como despertò en mi tambièn una de mis aficiones la mùsica de cuerda.Al poco tiempo adquirimos una bandurria,ya que al entrarle el sabor musical a mis padres no dudaron en facilitarnos el dinero para comprarla,se dieron cuenta que con nuestras interpretaciones se alegraba el hogar,màxime en aquellos tiempos de una vida aburrida,solo pensando en trabajar.
  Las noches en las aldeas eran largas y de penuria,sobretodo en aquellos largos inviernos.Mis padres nos decìan:¿Porque non tocades un pouco?.Nosotros asì lo hacìamos y en poco tiempo habìamos formado un duo,como en los  tiempos de hoy.España  Cañì.  La Jota de la Dolores y otras obras componìan la esencia de nuestro repertorio,que logràbamos aprendernos tras grandes esfuerzos.
  Por las tardes algunos de los clientes que acudìan a la cafeterìa de mis padres,nos solicitaban la mùsica y habìa un anciano,que estuviera emigrado en Mèxico,muy aficionado a la tauromaquia,que solicitaba el pasodoble España Cañì o El Gallo.
  Pasaban los dìas y el repertorio se hacìa màs extenso y cado uno de los dos aportàbamos,cuanto pòdìamos aprender para que nuestras interpretaciones fuesen del agrado de cuantos nos escuchan.
  Llegaron mis tiempos de cumplir los deberes con la Ptria y el destino me condujo a Ceuta.Agrupaciòn de Sanidad y acuartelamiento de El Revellìn.En pocos meses mi destino me brindò la oportunidad de unirme por los servicios a un sargente,nativo de andalucia y gran aficionado a la mùsica de cuerda.Con otros amigos tambien amantes de las cuerdas y la pua. formamos una rondalla compuesta  por un grupo de unos veinte soldados.Siempre cumpliendo las obligaciones de cada uno en su destino,nuestras tardes en su mayor parte las dedicàbamos a la mùsica.Allì me hice con una largo repertorio de obras que ambos interpretàbamos:Amparito Roca.Pepita Creus.La barca de oro.Angelitos negros, siguen perdurando  como el rcuerdo a aquellos amigos.de Andanlucìa, de Cataluña,de Castilla y otros lugares de España,gravamos para siempre en las metes de cada uno,el recuerdo de una mùsica y el de una amistad que jamàs se borrarà,porque lo que un dìa fueron notas musicales,pua y cuerda hoy sigue impresa la mùsica de una juventud en sus mejores tiempos,sirviendo a la Patria con hombrìa y amistad,bajo el aire de las notas que cada uno interpretò con guitarra,bandurria o laud,pero sin olvidarse del cariño  que nos uniò,cuando todos nos hallàbamos  hermanados por un mismo fin:   Servir a España. Aquella fuè la mùsica de mi juventud.
   Pero aun queda la otra mùsica,que sin duda algùn dìa  puede volver a alegrar mi vida.La visita de un jòven a mi despacho y contemplar mi laud colgado de la pared,puede animarme a formar un nuevo duo con ese aficionado  que si ayer ha sido mi hermano el que hacìa sonar las cuerdas a mi lado,ahora al fin de mi vida surgirà el recuerdo,para recordar a mi viejo maestro:Mi hermano Benito o mis mejores amigos de la  vida:
  Aquellos soldados de Africa del acuertelamiento de El Revellìn y el  Sargento Civera de la batuta.

13/3/13

POR LAS TIERRAS DE LA OTRA CASTILLA

  ES UN DIA CUALQUIERA      del año 1990,       iniciamos el viaje desde Galicia,para seguir  por tierras de  Castilla,con la primera escala en la provincia de Zamora,continuando camino de Arèvalo.Es aqui en esta villa la hora del xantar,por lo cual es preciso acudir a a un restaurante,para saborear las carnes de la tierra,recordando uno de los viajes a la capital de España,en mis tiempos jovenes.Aqui sirven unos chuletones a la brasa que hartan al màs hambriento.En una ocasiòn me zampe uno de medio kilo,los demàs compañeros,tambien lo hicieron a su antojo.Algunos con el cordero y el cuchinillo que lo preparan de lo lindo al buen gusto del màs exigente paladar.Proseguimos viaje para visitar el Santuario de SantaMarìa la Real de Nieva.Lo mandò construir la reina Catalina de Lancaster en el años l392.
   Segovia con su acueducto como emblema.Me decìa un aciano que se hallaba paseando por las cercanias que lo habìan construido para pasar el agua de riego de un valle al otro,salvando una larga encañada,donde se ubica la capitalidad.Es un lugar de paseo de muchas gentes que pasean por su entorno con la presencia de numerosos turistas.La plaza mayor en el corazòn de la ciudad,lugar de reuniones y tertulias en sus  soportales,con varias cafeterias en cuyas terrazas se reune una gran muchedumbre,sobretodo en las tardes calurosas del verano.
  Es casi obligatorio saborear la comida emblemàtica de la ciudad "el cuchinillo al horno".Lo hacemos en las cercanìas del acueducto.El restaurante màs conocido de Segovia,donde nos lo sirven caliente y tostado como asi debe de ser-dide el camarero-.¿ Que vino les traigo?.Uno que sea gallego para arrimarlo al  puerco de Castilla y hacer un buern "xantar".Pero señores si yo tambièn soy de carallalà como vosotros,lo que pasa es que me vine  por aquì porque mi esposa es segoviana y a ella se lo debo que haya cambiado de paìs.Al salir nos despide con los brazos abiertos:Que les vaya bièn por estas tierras.Continuamos nuestra ruta para dirigirnos a La Granja de San Ildefonso,lugar lleno  de belleza natural donde los àrboles centenarios son el emblema del lugar.Retornando de nuevo  por Segovia hasta La Pinilla y Burgo de Osma,en la provincia de Soria,de tierras castellanas donde el frìo azota por todos los costados en los meses de invierno y el calor aprieta en en verano,en esas tierras secas,sembradas de trigo y girasoles en sus llanuras.Aqui regalan el solar a aquel que quiera radicarse como vecino de la provincia Soriana.
  Hemos alcanzado Soria antigua y castellana donde destaca su construcciòn,de grandes casonas,alguna de ellas con su patio al centro y sus corrales antiguos,cuidando una tradiciòn.Una de estas ha sido el hotel de pernocta y estancia,cercana al Estadio de Los Pajaritos,feudo del Club Deportivo Numancia.Lugar señoral y lleno de atractivo al visitante.
  Al regreso por Almazàn tambièn villa soriana,donde nos ha pillado la fiesta del cazador.Cruzado por el rìo y su paseo-alameda a todo lo largo de la villa.Tipico y emblemàtico.Tarde soleada y calurosa la ideal para conocer los lugares màs atractivos de la localidad.Cena y cama en uno de los hoteles del centro,para continuar viaje al dìa siguiente,despuès de desayunar y disfrutar de la frescura de las aguas de su rìo.Asi fuè Alamazan,que si hemos sido recibidos al son de los ladridos de los perros de tantos cazadores,con sus escopetas vacìas,proseguimos viaje con el placer de conocer una villa rica y pujante agrìcola y comercial,de gentes simpàticas y amables.
  Alcolea del Pinar,villa importante,con su monumento La casa de piedra en plena roca caliza.Lugar de cacerìas con abundancia de perdices.Y asi hasta retornar por Guadalajara y las cercanìas de Madrid.
  Aqui en esta ciudad castellana,proxima a la capital de España,contemplanando su arquitectura negra de los pueblos que la contornea.La Alcarria que diò origen a la novela de Camilo Josè Cela.Rodeada de sus sembrados de trigo y la costrucciòn negra de sus aldeas,atrayentes al visitante.
  Es preciso continuar el viaje por Miraflores de la Sierra.   Aranda del Duro,  donde nos espera la comida a base de cordero.Pernocta y descanso.  Continuando al dìa siguiente por Peñafiel y luego Tudela del Duero,  la cuna del buen vino,tinto y espeso con  el sabor exquisito de la tierra.Adquirimos unas botellas,de la cooperativa sin marca ni nombre.  Su origen y la tierra dan la marca  al producto de los viñedos que contornean el recorrido.Al final Valladolid,  grande y señorial,como las ciudades de Castilla,para recorrerlo y contemplar sus bellezas,propias   de una capital castellana.La ciudad del Pisuerga,caudaloso y emblemàtico de la tierra seca,bañando huertos y refrescando parajes.Pero aquì el calor aprieta,aun cuando no haga sudar,   porque la belleza refresaca la mirada y el ambiente.Porque asì es la   Castilla que hemos recorrido, en este viaje para gravarlo como el recuerdo.

SAN JOSE EN TIERRAS DE AFRICA LA MILI 1953

   CORRIAN LOS DIAS DE LA MILI en tierras de Ceuta y era  preciso celebrar el dìa de la onomàstica.La festividad de San Josè,entre un grupo de amigos de diferentes regiones y cada uno habìa ideado la mejor forma de dar aire a una fiesta que para unos constituìa la de su santo   mientras los otros lo harìan como invitados.Todos amigos y dispuestos a unirse en una celebraciòn   para hacer un dìa feliz,en aquellos tiempos,cuando los deberes de cada uno eran dedicados a la Patria,hasta con el traje que cada dia vestias con los colores de un hombre al servicio de  la naciòn.
  Eran  fechas de humor ilusiòn y ganas de hacerse con amigos y amigas que todos juntos nos uniamos en la fiesta,aun cuando en aquellas fechas,las fèminas se distanciaban de los varones algo màs que en la actualidad. Aquella fiesta fuè cosa de hombres.De unos hombres que habiendo dejado cada cual sus  hogares por algùn tiempo,nos disponìamos a servir a la Patria siguiendo òrdenes rìgidas que habìa que acatar; pero sin que faltara el momento para que cada uno rindiera amor y pleitesìa  a su santo.Esta vez San Josè,eligiendo para la fiesta uno de los emblemàticos restaurantes de Ceuta:    "El Caserìo",     surgiendo aquel del grupo que se auto proclamò organizador de la fiesta y por consiguiente del menù.  
  Un valenciano  que quiso brindarnos a todos los demàs una de sus cualidades como cocinero. Para ello pidiò al propietario del restaurante,que el cocinarìa una paella valenciana, lo que el jefe de cocina aceptò sin reparos.
  De mañana se fuè al establecimiento y reuniendo los ingredientes precisos cocinò para todos,entre los platos a servir:La paella valenciana.Ese arroz caldoso que  en el     Levante español,   se  elabora como el màs exquisito manjar para las mejores mesas.
  Con la paellera al centro de la mesa,aquel grupo de amigos nos unimos en una celebraciòn que ni el correr de los años logra borrarla.  Unos vivientes otros que ya han alcanzado la gloria,todos siempre unidos para una etapa de nuestra juventud,con el recuerdo inolvidable que cada uno de los que pueden traen a la menta aquellos dìas vividos, con horas de contento muchas,alguna s no;pero fuè la juventud la que animò a la fiesta.La amistad hermanada entre todos,el recuerdo de una etapa y la celebraciòn de una onomàsatica:La festividad de San Josè en la Mili cumpliendo los deberes con España al otro lado del estrecho:Africa.

12/3/13

LOS CHURROS DE PONTEVEDRA Y LAS PORRAS DE MADRID

   CORRIAN los finales de los años treinta y mis padres me habìan llevado al colegio  Balmes de Pontevedra. situado en la Plaza de Mendez Nùñez,con su  internado en la Plaza de Indalecio Armesto conocida por la Plaza de la Verdura.
   Despuès de las clases cada tarde disfrutàbamos de dos horas de paseo.Lo hacìamos por la Herrerìa.Las Palmeras o por lugares donde los niños solìan escoger para sus diversiones.Sin embargo la vista en la mayorìa de las tardes,solìa ser a la calle de los Comercios,donde una señora en un local de reducidas dimensiones,se dedicaba a la elaboraciòn y venta de churros.No muy grandes y su precio era:Cuatro por una peseta.    Salìamos a la calle y entre la gente que paseaba saboreabamos el manjar de harina y agua,pasados por el aceite de oliva.(Era el que se conocia en aquellos tiempos).Niños y mayores nos concetràbamos al lado de la churrerìa,ya que las horas de venta eran limitadas.((No se si la churrera carecia de permiso para su actividad que en aquellas fechas,ejercian un fèrreo control). 
   En uno de los viajes que de joven efectuè a la capital de España,tuve la oportunidad de alojarme en el hotel Paris,frente al Palacio de Gobernacaciòn,En  la Puerta del Sol.De mañana salì temprano a darme un paseo y a la vez desayunar en uno de los bares que contornean la plaza.Mi acompañante y yo solicitamos unos dobles de cafè con leche, con churros.El mesero nos contesta que mejor nos traerìa unas porras,dado que le parecìamos forasteros y asì conocerìamos el estilo de la capital de España,a la hora de saborearse un desayuno.Una bandeja de porras y dos dobles de cafè con leche de aquellos tiempos,cuando el cafè era caracolillo y la leche de las vacas que pastaban por el Guadarrama.
   Fuè alli donde saliò a comentario los cuatro churros por una peseta,que yo de niño me "pasaba"todas las tardes en la Calle de los Comercios de Pontevedra.    Para luego distraerme hasta la hora de cenar y acudir al interrnado,     donde me aguardaba la cena "un par de huevos con patatas fritas".Luego la pernocta sobre un colchòn de virutilla     de corcho".      Aquellos tiempos.

9/1/13

AQUELLOS PRECIOS DE CASA JANEIRO

   Fuè en el dia 13 de agosto del año  1925 cuando la Casa Janeiro de Beariz abriò sus puertas al pùblico.Por aquellas fechas la comarca se hallaba imensamente poblada.Se trabajaba en el campo y en la mineria  y el movimiento comercial se notaba en los establecimientos de toda la zona.La poblaciòn del tèrmino alcanzaba los tres mil habitantes.Con dos escuelas en la capitalidad con una matrìcula de unos noventa escolares.
  Habìa surgido un nuevo establecimiento que causò el consiguiente impacto entre las gentes,por la linea moderna que ya imprimiò a sus instalciones y expositores con diversidad de artìculos.
  Surgiron lo curiosos que suelen obervar antes de comprar y cotejar los precios y entre los artìculos predecederos se hallaban el aciete,el arroz y la escoba. Decìa mi padre que la escoba su precio era de "tres cadelas",nombre que normalmente en las aldeas se le aplicaba a las monedas de cinco cèntimos,de la peseta.Puès era en ese artìculo los clientes imponìan su precio y le decìan a la dependencia,que por la escoba solo pagarìan diez cètimos de peseta,(moneda conocida como un can).
  Los precios muy lejos de los de la actualidad,dan ejemplo de aquella vida que economicamente se regìa por pesetas,reales,can e perra y muestra de ello son las facturas,por ejemplo del año de 1929,donde el precio del bacalao figura a  2 pesetas el kilogramo.O el precio de la gasolina que en una factura de Babé y Cìa del año 1927 es de 5 pesetas 65 centimos.Una caja de  Vermout de 24 botellas 64 pesetas. Una docena de escobas 3 pesetas.Una garrafa de 16 litros aceite 35 pesetas.85 pares de suelas para zuecos:62,50 pesetas..Una caja coñac Domecq. l2 botellas 73 pesetas

8/1/13

EL CAFE DE PAVA DE CASA JANEIRO

FUE EN TIEMPOS   pasados (1925),cuando la cafeteria de Casa Janeiro,empezò la  andadura de servir a sus clientes el cafè de pota,que le ha dado una notable fama por su exquisited.   Elaborado en una pava mi madre aplicaba  unas normas especiales,para que el cafè resultara  con buen paladar y apetitoso a los clientes.De maña la pava se ponìa llena de agua a hervir sobre la plancha de la cocina,que por aquellas fechas se calentaba con leña.Una vez que esta hervia se vertia en su interior,el cafè debidamente molido,no demasiado fino,para que el agua lo fuera absorviendo lentamente.No deberìa desbordarese la pava,para evitar que la parte cremosa del cafè,no se saliera del recipiente.En aquellos tiempos apenas se conocìan las cafeteras expres y en la mayoria de los establecimientos,el cafè se elaboraba con el sitema tradicional de la pota.
   En la casa  de mis padres la elaboraciòn del cafè,se mantenìa con el màs escrupuloso rigor,puès era la consumiciòn màs solcitada por los clientes.No existìa la variedad de licores y vinos como actualmente.Recuerdo que varios clientes se saboreaban dos o très cafès durante la tarde,jugando la partida de cartas,no faltando la copa de aguardiente.
   Habìa varios establecimientos en el pueblo,que empleaban el mismo sistema para elaborar el cafè. Cada cual con sus tècnicas o costumbres ancestrales.Sin embargo el cafè que elaboraba mi madre en sus pavas llenas de solera,resultaba del agrado de todos. Disponìa de dos pavas y segùn los dìas de mandan,utilizaba la màs conveniente.  Una habìa que alimentarla con doscientos gramos de cafè.  La otra con cuatrocientos gramos.Molidos de una forma no muy menuda,para que no se formara una pasta.Molienda y puesta a punto del agua hirviendo,eran    esenciales    para componer un buen cafè.
    Yo siempre he mantenido la tradiciòn heradada de mi madre y desde siempre la pava de cafè se halla sobre la plancha de la cocina.Lo elaboro cada dos o tres dìas y paulatinamente lo saboreo en mis desayunos,que suelen ser desde siempre,la mejora ingestiòn  alimentaria.
   Pero he ahì que tanto las personas como los ùtiles de cocina se hacen viejos y la rotura suela aparecer en cuaqluier momento.Tanto al caminar en el cuerpo como en la cocina cuando te dispones a hcerte tu cafè para desayunar.Puès resulta que ayer de mañana cuando me disponìa a hacer mi cafè,para saborear el desayuno.La pava se ha roto empezando a verter el agua,la que luego tuve que trasvasar a otra pota improvisada,para continuar con la eleboraciòn del cafè para mi desayuno.
   Pero es lògico que los recipientes con los cuales te mueves,como cuaqluiera en la cocina se hagan viejos y se carcoman,porque tu tambièn lo eres,aunque a duras penas quieras seguir una tradicòn herada de tu madre:Tener la pava sobre la plancha de la cocina y elaborar tu cafè todos los dìas.Con  una ilusiòn de vida,con el afàn de mantener una tradiciòn y con el amor y el recuerdo a quien te ha inculcado de niño,lo que ahora pretendes hacer de viejo.Mantener la pava para el cafè sobre la plancha de la cocina.Cualquier dìa volverè comprarme otra nueva.Rosa como la anterior.Porque asì era la pava en la que mi madre elaboraba el cafè.Manteniendo un recuerdo.

MI PRIMER TRAJE A LA MEDIDA

Fuè  por el año de 1943 cuando me quise hacerme el primer traje a la medida,puesto que los que utilizaba me los adquirìa mi padre de confecciòn,siempre manteniendo una linea discreta como era su norma.Un dìa le propuse a mi padre que me querìa hacerme un atraje,como el en un sastre a la medida.Entonces sin reparo alguno me contestò que tendrìa que desplazarme a Pontevedra y en el sastre  donde confeccionaba sus trajes podrìa hacèrmelo.  Una madrugada en el coche de linea me dirigì a la capital del Lèrez portando una nota para los almcenes Simeòn,ubicados en la calle Riestra en la cual aparte de la compra de unas mercancìas para la tienda,le solicitara a la dependencia me enseñaran un tejido de buena calidad,para que  yo eligieran mi traje.Una vez adquirida la tela me fuì a la Sastrerìa Sànchez,ubicada en la calle Cruz Roja (una travesìa que une las calles de Riestra con Michelena).Despuès de tomarme la correspomdiente medida,por la tarde antes de tomar el regreso a Beariz,procedì a efecuar la primera prueba,operaciòn que se repetirìa dos vez màs,como era norma para que un sastre te hiciera un traje a la medida en aquellos tiempos.
Y  fuè esea fecha cuando yo iniciè mi trayectoria confeccionando siempre los trajes a la medida y en su mayorìa adquiridos en los almacenes Simeòn,que siempre fueron proveedores de la tienda de mi padre a la que yo le he sucedido.
 Pasaron los años y la sastrerìa Sànchez cerraba sus puertas,por jubilaciòn de su titular,recomendando para mis otros trajes una nuevo sastre.Maximino,ubicado en la Calle que une Michelena con la plaza de Curros Enriquez.
   En esta nueva sastreria continue mi costumbre heredada de mi padre de confeccionarme todos los trajes a por un sastre.Muchos años continue luciendo trajes   de aquel artista de la aguja y el dedal.
  Un dìa como al anterior le llegò la hora de su jubilaciòn y la confeccion de mis prendas de vestir predilectas hubieron de eligir otro   maestro de la confecciòn.Esta vez serìa Manolo,el sastre de Soutelo como asì se le  conocìa.   Bajo y cojo,sin embargo como artista de la confecciòn ni era cojo ni pequeño,todo un maestro que si el primer traje que me hizo, resultò algo ceñido,todos los demàs salieron a gusto de mis deseos,por lo que la continuidad como cliente tambièn me condujo hasta su jubilaciòn.
   Ahora ya el ropero me resulta demasiado pequeño,para conservar mis trajes,como ejemplo de una elegancia que actualmente ya no existe,porque todo es confecciòn "chavacana",que en muchos casos al elegante lo tranforman en un    " monigote".

   









23/11/12

EL PRIMER VIAJE EN AVION

FUE en abril del año 1969,cuando tuve la oportunidad de realizar el primer viaje en aviòn. Habìa sido invitado a una convenciòn en Zaragoza en uniòn de otros compañeros para visitar la fábrica de electrodomèsticos Balay.
  
  El viaje se iniciaba en La Coruña,con salida  via aerea desde el aeropuerto de Alvedro rumbo a Madrid,en un aviòn trimotor de unas cincuenta plazas.
  
  Primer aterrizaje despuès del bautizo como pasajero   en un  aviòn,de Galicia a la capital del Reino.Luego cambiar el  equipaje para en otra aeronave,esta de mayor  tamaño,proseguir rumbo a Zaragoza,para arribar a las orillas del Ebro junto al santuario de El Pilar.

  El regreso a Madrid ya una vez recibido el bautizo con el primier vuelo,lo hice en el mismo modelo de aeronaves,siempre con la plena satisfacciòn de haber recibido el bautizo,lleno de contento,siempre con las ganas de algùna vez poder consagrarme a la aviciòn con cuelo de mayores dimensiones.
  
  Sucederìa en septiembre del año 1982 cuando por motivos familiares tuve la oportunidad de viajar a Mèxico.Esta vez en una aeronave de mayor tamaño al tratarse de un aviòn modelo Boeng 707 300.De   Compañìa   Iberia.Mi sueño se cumpliò y el bautizo del vuelo aereo ha costiuido para mi un placer,que jamàs podrè  olvidar.Como asì fuè con mi primer viaje marìtimo abordo del Transbordador Virgen Africa cuando crucè  el Estrecho de Gibrarltar rumbo a Africa en mis años de joven soldado servidor de la Patria.

18/9/12

AQUELLA AMIGA DE LA ACADEMIA

  CORRIAN LOS AÑOS cuarenta cuando me hallaba cursando estudios en la Academia Comercial de de Santiago ubicada en la Rua Traviesa y màs tarde en la Plaza de Cervantes.Màs de un centenar de alumnos componìamos la matrìcula,de diferentes edades.Los directores los hermanos Josè y Pedro,que con otros profesores componìan la plantilla que impartìan clases de diferentes materias,

 Los pupitres muy similares a los de la escuela de mi pueblo,era el formato de aquellos tiempos.En el pupitre anterior se sentaban Antelo y Teijelo,luego en el siguiente Milucha y yo y a continuaciòn Manolita y Conchita.

 Formàbamos un grupo de los mejores aunque en general la Academia se caracterizaba por sus buenos estudiantes que en los exàmenes lo  acreditban las brillantes calificaciones del centro.
  
Por hallarnos juntos en el mismo pupitre.Una gran amistad me unìa a Milucha,que al situarnos al lado uno del otro intercambiàmos opiniones sobre los trabajos relacionados con la carrera;por lo cual muchas de las tardes solìa acompañarla a la pensiòn donde residìa con otras compañeras tambièn estudiantes.Pasando la Plaza de la Quintana,la Plaza de la Azabacherìa,por los soportales de la Rua del Villar al final se hallaba su domicilio.A continuaciòn   Puerta Fajera y luego la alameda con su robleda centenaria y el paseo de la Herradura,a donde solìamos acudir alguna tarde,sentàndonos en el primer banco de la izquierda mirando hacia la catedral divisando alguna de sus torres,como la Berenguela o la de Almanzor,en cuyo interior pueden istalarse cuatro zapateros con sus banquillas .Asi reza la leyenda.Alli subì un dìa en uniòn de otros amigos divisando la ciudad a larga distancia.Nos acompañò un crego y luego nos decìa que habìa que pagar.Ahora no es como antes y la ascensiòn a las torres es previo acuerdo. 
  
Muy joven como yo en aquellas fechas, Milucha era sumamente guapa y elegante,con sus ojos castaños sobre una cara de cutis moreno y cabellera dorada,  la convertìan en una  niña que todos la miraban.Sus dotes personales eran el complemento de su elegancia.
   
 Y fuè en aquel banco de la izquierda donde escuchè el primer partido de fùtbol radiado.Jugaban España y Portugal y me recuerdan los dos nombres que màs pronunciaba el locutor.Peyroteo de Portugal y Acuña del Deportivo de la Coruña.Y era en el banco del paseo de la alameda  donde charlàbamos Milucha y yo a la vez que   hacìamos alguno de los trabajos sobre los estudios para la clase  del dia siguiente.

  Miluicha era una de las mejores alumnas de la Academìa,ya que lo suyo era estudair y poder llevarle a sus abuelos siempre buenas notas.A una aldea de la zona del Ulla,precisamente en el lugar donde se halla el viaducto màs alto de España,perteneciente a la linea del AVE de Orense-Santiago donde habìa nacido y criado en el seno de una familia campesina.

  Milucha pasaba todo el curso en Santiago y pocas veces solìa ir a la aldea,solamente  en vacaciones y o  alguno que otro fin de semana,muy señalado. Su abuela todos los jueves dia de feria en Santiago acudìa a verla y al mismo tiempo  le compraba sus antojos.Generalmente prendas de vestir de las mejores,lo que contribuia a que fuera una chica elegante,que destacaba entre las demàs.

   Milucha,Conchita y yo hicimos el ingreso en la Escuela de Altos Estudios Mercantiles de La Coruña el dia 22 de Junio de 1943,a la edad de doce años.(Recuerdo que me acompañò mi padre y nos alojamos en el Hotel  Ferrocarrilana.  Se hallaba a la entrada de la calle Real)
  
  Varias de las tardes que no tenìamos clase,ibamos a la casa de Conchita,situada a otro lado del rìo Sar pasando el campo de San Isabel,en donde los niños  jugàbamos al fùtbol y donde tambièn los soldados del Reimiento de Artillerìa hacìan instrucciòn.    Aquellos soldados que ya habìan estado en la guerra española y se hallaban pendientes de ir a la Divisiòn Azul. Ya empezara la II Guerra Mundial, Ofrecìan una imagen de guerreros amargados,como aquellos que un dìa habìa visto en una pelìcula en el cine Capitol,que se titulaba "A mi la Legiòn",me llevaron mi hermano y un amigo,puès solo no me dejaban enrtar a la sala.Al lado del campo habìa un bar de nombre "O Sacho",donde vendìan bocadillos y parece tenìa buen vino porque a el acudìan aqueños soldados que imponìan respeto dado su semblante de amargados.No habìa cocas, como ahora o refrescos embotellados.Se elaboraban con agua y un poco de crema de limòn o naranja.

  Alli en la casa de Conchita jugàbamos y hacìamos trabajos de la clase.La madre nos daba la merienda y le gustaba que fuèramos para junto a su hija.Se hallaba en una zona camino del Pedroso,por donde solìan acudir las gentes de las aldeas a vender los productos de la huerta a la plaza de abastos.

   Algunas veces en la Academia,cuando faltaba algùn profesor Varela y Ara que ya se habìan licenciado en Derecho y estaban haciendo la carrera Mercatil,solìan impartir alguna clase,por lo cual Ara se habìa convertido en nuestro amigo y alguna tarde nos invitaba a Milucha y a mi que fuèramos por la confiterìa de su familia,para darnos pasteles.Nosotros asì lo hacìamos  eran tiempos dificiles y  se agradecìa todo tipo de obsequios.Sus consejos eran muy buenos y de el aprendimos,varios alumnos.Le caracterizaba su personalidad y el respeto.
  Una tarde despuès de vaciones acompañè a Milucha,hasta la pensiòn.Al llegar al portal me dijo que si querìa ibamos un rato a la alameda. Asi lo hicimos. Nos sentamos en un banco y Milucha se hechò a llorar.  Entonces le preguntè.¿Que te pasa?.¿Porque lloras?.Ella me respondiò: Ayer cuando estàbamos cenando llegaron mis padres y se pusieron a cenar con nosotros,de una forma  demasiado seria.Luego de cenar se pelearon y mis abuelos los madaron que se fueran a la cama.Ni me trajeron unos caramelos ni me besaron.Entonces,le preguntè a mi abuela si aquellos eran mis padres.Mi buela me respondiò:Si son tus padres.Entonces Milucha con las làgrimas en la mejilla me dijo:Pepe tu heres como todos.Tienes tus padres y tus hermanos que te quieren.Yo solo tengo el calor de mis abuelos y mis amigos que son los que me  quereis.
   Algunas veces le preguntaba a Milucha por sus padres; pero trataba de eludir la pregunta.Cuando hablaba de su aldea siempre mecionaba los abuelos y muchas otras cosas,aunque las conversaciones entre los dos y con los demàs compañeros eran de un contenido especial.Los estudios y las clases.

 Cuantos hay en la vida que no pueden disfrutar del calor de sus padres,como asì le ocurriò a aqueña niña,que con el cariño de sus abuelos y el de sus amigos pasò por la vida como una ejemplar estudiante y una mejor persona,que sin el  calor de los seres màs queridos supo labrarse un porvenir en la vida.Realizò los estudios de Peritaje Mercantil,alcanzando el titulo de Intendente Mercantil.Opositò  al ministerio de Hacienda consiguiendo el nùmero uno lo que    le permitiò eligir plaza.Formò un hogar con su  matrimonio  y sus  hijos.Han pasado setenta años.            Culaquier dìa podamos vernos.







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6/4/12

POR CASTILLA LA MANCHA LAS TIERRAS DE EL QUIJOTE

UNO  DE  MIS  JOVIS  ha sido el viajar siempre con  el afàn de recorrer  diferentes lugares de la Peninsula sobre todo villas y pueblos importantes,  siempre eludiendo las ciuades donde el tràfico te impide conocer muchos lugares.  Sin embargo las villas y pueblos pequeños te brindan la oportunidad de recorrerlos detenidamente y llegar a todos los rincones sin grandes molestias.  
 Fuè por ello que un dia se me ha ocurrido viajar por  lugares de La Mancha, las tierras de    El Quijote,  Para ello era preciso eligir el tiempo adecuado,mejor  la  primavera y asì lo hice.   Una mañana me puse pies al camino  con mi acompañante al lado.Habìa que madrugar y asì lo hicimos tomando la autovìa Rias Baixas rumbo a Zamora para detenernos a desayunar en Mombuey.Siguiendo viaje rumbo a Avila por la carretera N-501   para detenernos en Peñaranda de Bracamote,esa villla con su fábrica de calzados que diò trabajo a infinidad de personas. Arribando a Toledo como escala,siguiendo camino rumbo a Aranjuez,   cargado de historia.El concierto de Aranjuez del maestro Rodrigo.      
  Luego Manzanares,cuna de toreros,donde la aficiòn a la fiesta brava salta por los balcones,engalanados cada dia para ofrecer al visitante,siempre el aire festivo,porque es ruta de curiosos y admiradores.
  El Tomellosol,siguiendo por la carretera C-2l3,entre villedos cargados de uvas,blancas y rosadas.   Habìa que detenerse porque la panoràmica asi lo requiere,porque es  lugar de gentes furnidas por el calor castellano,con la imagen de recuerdo,porque aquì es parte de la Castilla vinatera cargada de historia.
  Quintanar de la Orden lugar de aficionados a la tauromaquia. Aqui recibiò una grave cornada El Fandie (2007).   
  Mota del Cuervo,el Balcòn de La Mancha,lugar de panoràmicas atrayentes y vistosas.  Sitio   de buenos restaurantes rodeados de fincas a las afueras de la localidad,donde el buen comer premia sobre lo demàs. Aqui las bodas se celebran por todo lo alto.
  El Toboso lugar de encanto,con sus huertas y viñedos.  Sus dos molinos de viento de cuatro aspas,engalanando la villa. Es preciso recordar a doña Dulcinea llevada como personaje a la obra de Cervantes unida por el amor a Sancho.Galopando sobre la grupa del rocinante,por tierras machegas.

  Valdepeñas,la tierra del vino,tinto blanco o clarete,por algo se ha establecido el tren del vino que unìa La Mancha con Madrid,para llevar a la capital del Reino el oro que engalana las mesas los mejores dìas de fiesta.
  Era obligado adquirir unas garrafas de vino de ta tierra, detenerse y conversar con alguien.En el bar de la esquina lo hacemos a pleno mediodia cuando el establecimiento rebosaba de clientes en amigable tertulia.Con el porròn y las tazas sobre la cuba de roble en el centro del local. Arrìmense que ustedes nos parecen forasteros.Asì lo hacemos como unos màs.    ¿De donde ?:      De Galicia.    Puès vaya que han venido de lejos.   Echense un trago que buena falten les hace por venir hasta aqui.  Por. estas tierra galopaba Sancho Panza con su burra flaca,para escribir las pàginas de un libro repleto de historia,que cada dìa la componen las tierras de La Mancha.

  Almagro con la Virgen Morena,a la que le rinde amor y pleitesìa los nativos de la tierra con su Fiesta Mayor.Dejando las labores por unos dìas para dedicarlos al culto.

  Pozuelo de Calatraba,con sus costumbres y tradiciones.Viñedos por su contorno,con hombres furnidos por calor y el trabajo del campo.La cocina de La Pepa.de solera y prestigio emblematica    de la villa y atractivo del visitante.

  Las Tablas de  Daimiel, donde la naturaleza  se ha recreado haciendo  derroche del encanto natural.Agua y paisaje con fauna de varias especies,sobretodo acuàticas. Bellaza de un lugar lleno de encanto,caminando sobre las aguas por pasarelas que permiten contemplar sus rincones llenos de belleza.Algo que obliga a detenerse para admirar las esencias  de la naturaleza de España,que como otras son de encanto. Es un lugar donde la vista se recrea,sobre lo natural sin maquillajes.

  Son  Las Tablas de Daimiel, donde nace el río Guadiana, para luego ocultarse varios kilòmetros, reapareciendo  en los ojos del Guadiana siguiendo su curso por la provincia de Ciudad Real,hasta verter sus aguas en el Embalse de Orellana, internàndose  en Portugal por la provincia de Badajoz.
  Carriòn de Calatraba perteneciente a la Orden de Calatraba,donde en sus fiestas,la juventud hace alarde de  jolgorio,por lo que gozan de gran atractivo. 

  Hay que arribar a Ciudad Real,bonita y señorial,pujante y atractiva de noche y de dìa, sea lunes o domingo,porque no falta la fiesta.El cochinillo al horno con el estilo y el sabor de la tierra de El.Quijote,rociado de vino el producto de los viñedos de La Mancha.El que no mancha, pero si alegra.Porque asi es el oro de los viñedos de estas tierras,para alegrar corazones convirtièndose en emblema de los mejores banquetes,del señorìo.
 Hay que continuar viaje por  Montalban hasta   Herrera del Duque,donde nos aguardaba la cena el dia once de abril,para luego seguir viaje por tierras extremeñas camino del monasterio de Guadalupe.Cuyo altar de la basìlica està presidido por la virgen morena:La Virgen de Guadalupe,llevada a Amèrica por los descubridores del Nuevo Mundo: Y tambièn para Rianxo A Virxen de Guadalupe,cando veu para Rianxo.A barquiña que a trouxo era de pau de naranxo.Dice así la canciòn,aunque no concuerde con la realidad,porque de Extremadura a Rianxo no hay contacto marìtimo.
  Despuès de cumplida la visita al     Santuario de Guadalupe,         nos aguarda el retorno por Talavera de la Reina, villa pujante y señorial,donde el barro es industria y arte,como la primera fuente de ingresos de sus habitantes,que conservando una tradiciòn que se remonta a cientos de años atrás fue desde siempre la base de sustento y subsistencia de sus gentes.Arcilla y barro con manos expertas que desde niño se forman para cuidar de la permanencia de  unos ingresos,que  siguen abasteciendo las arcas de muchas familia .
 Seguir ruta a Toledo. Aquì  aqui saltò el recuerdo de cuando mi padre despuès de hacer el reparto de la correspondencia le leìa a los asistentes las noticias de la guerra que difundìa Faro de Vigo.  (1936-1939), a la luz de una luminaria de acetileno. Era en Toledo,la ciudad històrica,que me hizo recordar aquellas vivencias de niño.(5 años)  
  El asedio del Alcazar de Toledo, frente a cuya puerta principal,cerrada a cal y canto con  cadena y candado, recordè aquellos tiempos  de la guerra. Despuès de haber gozado de  unos dìas alegres por las Tierras del Quijote,aunque no sobre la burra que zarandeaba el viento por aquellas tierras,sino con otro medi,      con el placer de gozar de las bellezas que dieron origen a la obra literaria de  Cervantes,   para escribir    "El Quijote.     Lugar del buen comer con un chuletòn de buey   al horno, dorado y rociado con el vino de la tierra.
  Continuamos viaje dejando atràs  Toledo,porque es ahì donde es preciso detenerse para contemplar su historia,como el Alcazar, fortaleza histórica  que se convirtiò en asedio de las tropas del general Moscardò.
































































































21/1/12

EL AUTO DE LINEA




EL SISTEMA DE COMUNICACION,que desde tiempos atràs,ha comunicado a los pueblos y aldeascon las ciudades y villas de su entorno,ha sido el servicio de viajeros màs   por el coche de linea.
  El primer servicio de linea se estableciò en Beariz y Orense en los años veinte.Lo realizò una empresa fundada en Doade,conocida por Auto Deportivo.Posteriormente pasò a propietarios de Aviòn,cubriendo la ruta diaria entre la capital y Beariz,como servicio regular de viajeros y correo.El conductor se llamaba  Laureano y el revisor Barqueiro.La parada era en Beariz,hasta donde alcanzaba el servicio de Correos,cuya valija nacìa en Ribadavia,traspportando correspondencia a todo el recorrido.Este servico empezò a funcionar con un microbùs de veinte plazas.Mixto para viajeros y mercancìas Esta empredsa pasò a manos de la Empresa Auto Industrial,con sede en Orense.
 Tambièn data de tal fecha aproximadamente el servicio con Pontevedra,por la ruta de Pontecaldeas, de la Empresa Cachafeiro el que fuè tambièn establecido,una vez finalizada la carretera de Bruès a Portela da Cruz,en el trayecto de Beariz-Doade-Portela da Cruz. (1919)Este servicio se ha suprimido durante la guerra,volviendo a restablecerse por la dècada de los años cuarenta.Recuerdo yo que un grupo de fuerzas vivivas de Beariz,insistieron ante la empresa para que volviera a realizar el recorrido hasta Beariz,puesto que llega solo hasta Seixido y que si no hacìa estarìan dispuestos a fundar una emperesa y adquirir un autocar para ponerlo en servicio entre Pontevedra y Beariz.Para ello contaban en el Ministerio con el Ex-diputado Merelles,que habìa sido diputado por Beariz.Ante tal sugerencia la Empresa Cachafeiro,restableciò el servicio,que ha seguido hasta estos dìas.
  Se da el caso que Pontevedra,siempre ha influido màs en el muncipio y zona de Beariz,que    Orense,bièn por la poximidad o porque el caràcter de las personas,sintoniza màs c
tal del Lèrez que con la capial de Las Burgas.Por algo siempre se decìa que Beariz es màs de Pontevedra que de Ourense.La idiosincrasia de sus habitantes asì lo refleja.

En el verano del año 1936, se incorporò a la linea de Beariz,un autocar nuevo,de la marca Doge,color blanco.El habitàculo interior estaba dotado de asientos de barrotillo de madera,barnizada de color nogal.La berlina se hallaba unida con el resto de la zona de los viajeros,solamente separada por un barandilla.Al lado del conductor disponìa de dos plazas,una destinada al revisor y la otra se solìa ocupar por algùn pasajero de clase.Por algo un viejo del pueblo solìa decir:"Ollo que eu viaxo no pescante o lado do chaufer".
  El conductor del de vehiculo,era amigo de mis padres y muchas tardes al llegar a Beariz,solìa acudir a charlar con ellos,lo que diò motivo para que estando yo en uno de esos momenos,me llevase a ver tan bonito vehìculo,que los niños de la època contemplàbamos como un novedad,el ver circular un automòvil por la carretera.Durante la guerra cambiamos el hàbito y nos fijàbamos un poco en aquellos aviones de un motor que surcaban el cielo en alguna direcciòn.No aterrizaban en Galicia,solamente en algùn lugar improvisado,como era una pista que exitìa en La Lanzada,carretera de Sansenxo.

A mediados de los años treinta,fuè incorporado al servicio de linea de Beariz-Orense,un nuevo autocar de unas cuarenta plazas de la marca Hispano Suiza,dàndose el caso que ha sido el primer vehìculo a motor al cual me he subido,de la mano del revisor,que me enseñò todo su interior.Fuè una de las novedades que màs se han gravado en mi mente como anècdotas de la infancia.Se ascendìa al autocar con dos peldaños de escaleras,hasta alcanzar el pescante donde llevaba la plaza del conductor y dos plazas màs.Por la puerta siguiente se ascencìa al habitàculo denominado "la berlina",que era como la primera clase para los viajeros.Separada con un acristalamiento,se hallaba la clase ùnica,cuyo billete era màs barato y los asientos de menos lujo,llevando posteriormente el alojamiento de los equipajes,al que se accedìa por el interior o por un puerta trasera del autobùs.En su parte alta,sobre la techumbre se hallaba equipado,con dos filas de asientos,lo que bulgarmente se denominaba la baca.Tambièn sobre el mismo techo se trasportaban equipajes de gran tamaño o mercancìas diversas.

Entre estos servicios,Beariz contaba con una linea de viajeros con Carballiño de la Empresa La Montañesa,que actualmente se sigue manteniendo en servicioFuè una empresa pionera en el trasporte de viajeros por carretera,fundada en Os Liñares y que màs tarde fuè adquirida por los hermanos Carballeda,siendo actualmente familiar con una trayectoria digna de los mejores elogios,surcando carreteras nacionales y extranjeras.Por carreteras de macadan,circulaban tales vehìculos de transporte llevando la comunicaciòn a los pueblos de la ruta y sus alrededores,lo que diò al traste con el transporte antiguo de carruajes,arrastrados por caballos,los que en su mayorìa establecidos en As Antas y A Ermida,conectaban estas aldeas con las urbes mas cercanas,como eran Orense ò Pontevedra,cuyos recorridos se hacìan con escala,durante dos jornadas de sol a sol.Asì como la ruta de Santiago,con escala en A Estrada o Codeseda y llegada a A O Castiñeiriño,terminal con parada y fonda.

La ruta de Beariz a Rbadavia,ha experimentado desde hace unos años,una modificaciòn en su itinerario.Una vez construidas vìas de acceso a varios pueblos,el recorrido se realiza de forma que todas las aldeas tengan servicio.Si antes el itinerario era de Beariz-Aviòn-Beade,este en varios tramos ha sido suprimido,por su variaciòn.Pasando ahora por las aldeas de la zona,por los accesos nuevos a las mismas.

Entre los servicios de viajeros de esta localidad,figura tambièn en un primer plano el de la Emperesa La Montañesa,entre Doade y Carballiño,el cual se ha establecido tan pronto como la carretera entrò en servicio y la empresas pasò a ser propiedad de los hermanos Carballeda.

Esta empresa hoy radicada en Carballino;pero vinculada por muchos lazos a Doade,cotinua en la brecha del trasnporte de viajeros,por diferentes rutas nacionales y extranjeras;sin olvidar los vinculos y arraigo empresarial con Doade,cuna de la familia de unos empresarios del trasporte,que siguen dando ejemplo con su trabajo,cada dìa marcando la pauta de una supervivencia,que pocos han sabido imitar,como amor a su pueblo y el orgullo familiar de su empresa centenaria: "La Empresa Montañesa".

Despuès de la guerra,tanto las empresas de trasporte de mercancìas como de viajeros,atavesaron graves problemas,por la carencia de gasolina.(Precio del litro de gasolina en el año 1927: 0,55 cèntimos de peseta el litro).Medio utilizado como combustible,ya que muy poco se daba aplicaciòn al gasoleo,conocido como aceite pesado.Ante ello se implantò el "GASÒGENO",cuyo funcionamiento del motor era por la fuerza del vapor de agua.Se instalaba en los vehìculos por medio de dos calderas.Una que consituìa el fogòn,el que se alimentaba con troncos de leña o carbòn, asì como en algùn caso con carolos parte interior de las mazorcas de maìz.Otra de las calderas consituìa el depòsito del agua,la cual al hervir enviaba el vapor por una tuberìa hasta el motor,haciendo que este funcionara,semejante a las màquinas de vapor de los trenes.


 La velocidad no era muy elevada entre los veinte a treinta kilòmetros a la hora,por lo que los viajes      solìan ser de varias horas.Por ejemplo de Orense a Pontevedra alrededor de las ocho horas.Losservicios no eran diarios,sobretodo a la zona rural,que normalmente se hacía los lunes,jueves y sàbados.Algunas veces entre Beariz y Orense se hacìa por semana,una sola vez,lo que daba lugar que al ser coche correo,en la carterìa tenìan que estar varias horas haciendo el reparto,màxime al ser el ùnico medio de comuncaciòn y cuando los pueblos estaban muy poblados.Beariz recibìa casi los cièn periodicos por dìa,puès era el medio existente para hallarse en contacto con  parte del mundo,cuando de muchos paises ni se hablaba en la prensa.Los viajeros en los coches de linea solìan ser,por decenas,al tratarse del ùnico medio de transporte existente. El servicio de Orense por Ribadavia se completaba,en Aviòn y luego los viajeros se acomodaban en la baca del autocar y de piè en su interior.El coche de linea de Pontevedra,se llenaba  en La Lama.Los de Magros toman el  auto de linea en El Coto,ya que en aquellas fechas no disponìan de via de acceso al pueblo. Posteriormente se hizo el acceso,  lo que proporcionò el servicio de auto de linea por el puebl























3/1/12

LOS AMIGOS DE LA MILI.

LOS AMIGOS DE LA MILI
UNA DE LAS OCASIONES para poder hcerse con amigos de otras regiones o paises era el perìodo del Servicio Militar, vulgarmente conocido como la "Mili".
El sorteo segùn orden alfabètico en las diferentes zonas de Reclutamiento,permtìa compartir meses o años,con compañeros de distintas regiones de España.
Fuè este mi caso que por sorteo me ha llevado a cumplir el Servicio Militar en Ceuta,al otro lado del estrecho de Gibraltar.
Mi estancia en el paìs africano,me ha brindado la oportunidad de entablar amistad entre compañeros que por el mismo motivo se hallaban fuera de su hogar y por consiguiente de su tierra o patria chica.
Pero como el ser humano,aunque ajenos o de diferente color,han sabido desde siempre relacionarse.Es mi caso que por tal circunstancia,o por la obligaciòn de servir a la Patria,ha sido el mejor momento o la mejor portunidad de poder relacionarme con jòvenes entonces como yo de los màs apartados rincones de la naciòn.De Andalucìa,de Cataluña,de Castilla,de Extremadura y otras regiones.
Es un perìodo de la vida,el que lleva a al hombre a eligir sus amigos o amigas,sus compañero o las personas que por la convivencia,se ganan el afecto como el màs allegado de la familia,con los que màs tarde o algùn dìa menos pensado vuelves relacionarte,ya habiendo quizàs pasados varios años,que te recuerda aquellas fechas de jòven cuando compartìas amistad,fiestas o alegrìa en ese perìdo del hombre.La juventud,que alguien la ha calificado como el divino tesoro.
Ya en la Mili,una vez pasado el perìodo de instruciòn,te espera un destino,si eres acredor a el,sino otro lugar que como uno de tantos,cumples el mandato diario y sigues el dìa a dìa como un nùmero en la tabla de sumar,hasta el suma y sigue o total.
Mi destino fuè la Jefatura de Sanidad del Ejèrcito de Marruecos en Ceuta.Con el capìtàn, el Brigada,Comandantes y Coroneles. Ruiz Almendres, secretario del Burgos F.C. Salinas, empleado de Lambreta; Bernal de Santander,directivo de Hotel.Ambos me han honrado con su visita a Beariz; Vàzquez Montalban de tierras extremñas de Naval Moral de la Mata.A quièn he visitado una tarde de septiembre de 1985.En su finca de encinas y reses bravas,con merienda al estilo campero,sin que faltase el jamòn y otros productos autòctonos de su eleboraciòn,al sentirse honrado por la visita de un amigo de filas entre su familia y unos pocos compañeros camperos como èl,que quisieron honrarnos y recordar tiempos pasados de una juventud,al servicio de la Patria,siempre en entrañable amistad,la que no se borra ni con el correr de los años,porque marca los lazos adquiridos entre amigos para siempre,que siendo de diferentes regiones e idiosincrasia,no han puesto reparo a una amistad imborrable que perdura en el albun de la vida de cada uno.Esos son los amigos de la Mili. Y si hace falta se visten el traje y te brinda un "becerro",en el coso taurino de su finca,al que tu puedes lidiar y hacer correr,al igual que entre las cuatro paredes de Cuartel del Revellìn de Ceuta,corrìamos haciendo instrucciòn antes de servirnos el desayuno,despuès del toque de diana a las seis de la mañana,asì todos los dìas.
Outòn de Sierra de Outes y asì algunos màs que componìamos un plantel de varios amigos. Unos que me han visitado otros,con los que yo hice lo mismo.
Y uno muy estimado Fernando,de Villalcazar del Sirga,el que tuve la oportunidad de saludar en una ocasiòn de viaje por tierras castellanas de Burgos y Palencia.Aquel compañero simpàtico y lleno de caballerosidad,como la que me ha brindado cuando un dìa llamè a la puerta de su domicilio en esa villa de Castilla,porque para los amigos el cerrojo no se ha pasado,ni con el correr de los años y el recuerdo de las vivencias de la Mili cuando estàs cumpliendo con el deber de un español,calan entre todos quedando grabadas para toda una vida.
Al domicilio de este buen amigo,tuvo el placer de llegar una tarde del verano de 1982,para recordar aquellos dìas de la Mili, (1953) por las calles de Ceuta,en la playa o en el Bar y en la sala de banderas del acuartelamiento de El Revellìn, ubicado en la Calle de las Palmeras de la ciudad ceutì tocando en grupo la bandurria o el laud,como jornada de ocio en las largas tardes de aquel verano de 1953.Y en la cantina del acuartelamiento,saboreando el vino de Màlaga por el porròn, a la catalana,como se denomina tal forma o estilo, el que Paco de Xunqueira otro compañero encargado del establecimiento nos ofrecìa,como uno màs tomando parte en la tertulia,en aquellos tiempos de la dorada juventud.Con la consiguiente partia de futbolìn
Fiel amigo de la villa orensana,donde antaño existìan las fàbricas de zuecos,con suela de madera.Aquellos que se vendìan en nuestra tienda.Un dìa desde su casa me indicò donde estuvo radicado el taller artesanal que abastecìa nuestra tienda,cuando yo era niño.Varias veces nos hemos saludado y compartido tertulia despuès de hacernos amigos para siempre en la Mili.Seguimos vièndonos en Ourense.
Son los a migos de la Mili,de la fecha dorada de una juventud,que aun cuando hubiese que vencer problemas y vicisitudes,la amistad cuajaba entre todos,para pasar a las pàginas del libro de los recuerdos,que no borran ni con el correr de los años.

17/12/11

LA CHAQUETA DE PANA MI PRENDA DE JOVEN


EN LOS TIEMPOS pasados y sobretodo en las aldeas,la vestimenta apenas contaba con algùn tipo o estilo de moda determinada.Cada uno se vestìa a su gusto y antojo con arreglo a las posibilidades,sin que se conocieran las modas,porque apenas exitìan y los medios de difusiòn alcanzaban un pequeño circuito,que solo se limitaba a las grandes urbes,por lo cual la poblaciòn adoptaba para su uso y vestimenta,prendas y tejidos,populares.El dril un tejido de algodòn.El lino que se cultivava en el campo en algunas zonas de Galicia,que previa elaboraciòn constituìa quizàs la tela que generalmente se aplicaba a la confecciòn, especialmente de mujeres y complementos del hogar,como las sàbanas, mantelerìas y algùna otra clase de prendas.Pero si, uno de los tejidos predilectos se eleboraba con la lana,en especial de la especie ovina.No asì tanto la de las cabras,cuyos pellejos en algunos casos,tanto se usaban como corambres para el trasporte del vino,o en algunas zonas como prendas de abrigo,o chuvasqueros.


Un tipo de tejido que popularmente se utilizaba en las èpocas ya màs modernas era la PANA, elaborada con la fibra de algodón cuyas fàbricas se radicaban en Cataluña-Sabadell o en Salamanca-Bèjar.Era un tejido que solìa marcar la elegancia,en prendas de caballero,sobretodo la americana (chaqueta),puesto que para el pantalòn no era muy solicitada porque solìa arrugarse demasiado,marcando la silueta de las piernas del caballero,poco elegantes.

Ciertas personas de marcada categorìa solìan utilizar trajes de este tejido,tales como el diputado (Merelles) de Beariz,que residiendo en Madrid cuando venìa de vacaciones, solìa venir vestido de traje nuevo de pana.Asì como igenieros o empresarios de minas que en visitas a sus explotaciones solìan sambièn utilizar la pana como tejido predilecto de sus trajes.Y el cazador que venìa de Vigo a pasarse una semana dedicado a la cingètica,por estos montes,con su chaqueta de pana de botones de cuero, pantalòn de polaina y botas de caña hasta la rodilla.(Publio Mateo,directivo de los Frigorìficos de Vigo).O Fernando Garcìa Arenal,ingeniero director de las obras del Embalse de Garfiàn,(que no llegò a hacerse),luciendo su chaqueta de pana.(Todos ellos huespedes de Casa Janeiro),como asì otras personalidades,que dejaron la huella de su elegancia impresa con la linea de una moda.De la cual,han copiado,algunos como mi padre y luego yo y uno de mis hermanos,para seguir la linea de un tejido y una vestimenta copiada de unas personas de la època. De tal forma que mi padre imprimiò a su estilo de vestir:La pana,con trajes y chaquetas siempre confeccionadas a la medida,por diferetes sastres.

Por ello cuando aquel viejo de la aldea jugaba las cartas al Tute y ganaba,luego le indicaba a su oponenete:    "O que cobra e o señor do traxe de pana".      O la Marìa que pasaba por delante de la casa,cuando conducìa su vaca rubia a pastar y le decìa a Manuel, que se hallaba junto al humbral de la puerta del establecimiento:Que traxe bonito tes Manuel.   Fìxomo o xastre de A Fentosa.Le contestaba.    Pois quedache moi xeitoso.

Tanto yo como uno de mis hermanos hermanos,quisimos seguir conservando la linea de una tradiciòn y una moda con la elegancia de la "Chaqueta de panada".

De mozos un dìa le dijimos a mi padre que querìamos haNegritacernos una chaqueta de pana cada uno.No opuso reparos a nuestras pretensiones y nos mandò que fuèramos a Pontevedra a los almacenes Siemòn,para que allì eligièramos el tejido y el color a nuestro gusto.Asì lo hicimos y luego de adquirir la consiguiente tela encargamos al Sastre Sànchez la confecciòn de las americanas.Como eran iguales en color mi hermano para difereciarlas, eligiò los botones de cuero.Habìa dos tipos de tejijdo,raya gruesa y raya fina.La preferida la gruesa,daba mayor realce a la prenda.

   Sucesivamente la chaqueta de pana ha sido una de las prendas màs utilizadas en mi vestimenta de la juventud confeccionadas por el mismo sastre,hasta su jubilaciòn,el que luego me indicò uno de su oficio llamado Maximino,quien me ha confeccionado tanto chaquetas de pana como otros trajes,tambièn hasta su jubilaciòn.

   Despuès de ser cliente de estos dos artistias del tejido,eligì como sastre un conocico de Soutelo de Montes:(Sastrerìa Manolo).Este maestro de la aguja y el hilo,ha sido mi sastre hasta la confecciòn de mis ùltimos trajes,que todavìa tienen percha en mis roperos. Donde no falta LA CHAQUETA DE PANA, que me ha confeccionado, cuidàndola como la joya de la mi vestimenta cuando ya ha transcurrido màs de medio siglo.

  Està considerada la chaqueta de pana como la prenda de mis recueros,porque la he lucido de joven cuando cortejaba a mi esposa,la cual me decia cuando me acercaba para darle un beso:"Que mal cheira a chaqueta". Efectivamente siendo el tejido de mis encantos,el olor que desprendia no era muy agradable,    dada la elaboraciòn de su tejido con la fibra de algodon.    Para evitar tal cheirume,me perfumaba con colonia Tabù o Flor de Blasòn,de las buenas de la època.


   Para una perfecta elegancia era preciso lavar tales prendas en la tintoreria con bastante frecuencia,mientras la imagen que imprimian al usuario marcaban siempre el aire elegante y selecto de la moda.            ¡Quien fuera joven!. . .

8/12/11

TAL DIA COMO HOY

CORRIDA TOROS EN SANTIAGO.-Tal dìa como hoy del año (8-12-1946), estando yo en Santiago cursando estudios,asistì a una becerrada en el campo de instrucciòn del acuartelamiento del Regimieno de Infanterìa,ubicado en el edificio de San Caetano,hoy sede del gobierno de la Xunta de Galicia.


Mi hermano Manuel que se habìa doctorado en Medicina,se hallaba haciendo las pràcticas militares en el Regimiento de Infanterìa,como alferez de complemento.


Por ser la festividad de la Patrona de de Infanterìa.La Imaculada Concepciòn,se habìan organizado en tal acuartelamiento una serie de actos.Entre ellos por la tarde en un coso taurino improvisado con varios camiones del Ejèrcito,que hacìan de tendido y cierre,se colcaban los asistentes.Se desarrollò una becerrada,con la lidia de dos becerros.


Saltaron al ruedo dos astados,los que fueron toreados y estoqueados por unos soldados aficionados a la tauromaquia.Entre ellos se hallaba un sodado de Beariz de la familia Bugallo y un becerro que se resistìa al estoque,ante los intentos del matador.Este soldado hacièndose con el utensilio del improvisado torero.Recibiò al bicho firme en el centro de ruedo y de una certera estocada,diò muerte al animal,ante el jùbilo y la ovaciòn del respetabel,entre los que se hallaban jejes de diferentes graduaciòn y màs de un millar de soldados.Muchos de ellos veteranos ya curtidos de la contienda nacional.


Recuerdo que al final de la fiesta hubo como una merienda y a mi y a unos pocos màs niños,nos obsequiaron con bocadillos.Lo que en aquellas fechas era un manjar.


Luego en este mismo acuartelamiento que fuè habilitado para la docencia como Instituto de Enseñanza Media,cursò estudios de bachiller mi hijo mayor Pepe.Es un edificio que guarda entre sus paredes,algun recuerdo de mi vida en Santiago como estudiante.


VACACIONES DE NAVIDAD.-Despuès de haber estado internado en el colegio Balmes de Pontevedra,llegaban mis primeras vacaciones de Navidad(8-12-1940).


De madrugada siete de la mañana,salìa del Gran Garaje,ubicado en la calle Benito Corbal (actualmente en el mismo estado),un autocar de color amaralliento de la marca Krupo.De aquellos que habìan venido de Alemania,despuès de la guerra,que Hitler le habìa enviado a Franco.Su motor de aceite pesado,(diesel),como asì se conocìan vulgarmente.


Se suben al vehìculo un furnido conductor llamado Sindo (popular en Orense y zona del Carballiño . Seguido lo hace el revistor Alfonso,provisto del correspondiente talonario de billetes que subido a la escalerilla por la puerta del pescante,extendìa a los viajeros, los correspondientes billetes,debidamente numerados:Consèrvese hasta el final del recorrido,constituye la pòliza de seguro,asì decìa el resguardo màs o menos.


La llegada a Soutelo fuè a la una de la tarde,con parada en la conocida Casa de Amancio,frente a la gasolinera que exitìa en aquellas fechas y el salòn de baiel "Changuì".Alli nos saboreamos unos bocadillos.En aquellas fechas era como el mejor manjar,porque el pan estaba racionado (100 gramos por persona al dìa)


A las très de la tarde llegamos a As Santas,con parada en la antigua Casa do Grela.Desde allì por el camino de la Lavandeira hasta Beariz.(No habìa carretera como hoy,solo un camino de carro como conexiòn con Beariz.La travesìa una tarde de fuerte vendaval,con viento y agua.Nos obligò a gurecernos en Muradàs,donde nos faciltaron ropas para cambiarnos y poder llegar a casa.Mi hermano mayor que era el que me acompañaba,sentìa miedo que pudiera pasarme algo a mi por no poder resistir el tiempo de la travesìa por el monte.El me decìa:Xa estamos chegando;pero la meta cada vez parecìa màs lejos.Una odisea como cruzar el oceano.  A los dos nos ha quedado el recuerdo que muchas veces hicimos reevir en tertulia con nuestros hijos.